- Det förutsätts att alla har full tank vid starten.
- För alla körningar ska en frontman (först
i ledet) och en köman (sist i ledet) utses. Båda ska ligga till
vänster i filen om möjligt. Är antalet MC udda kör frontman
i ytterspår, d.v.s. närmast vägens mittlinje. Detta medför
att sista MC´n alltid kommer att ligga i s.k. ytterspår vilket
uppmärksammar upphinnande trafikanter på att en kolonn finns framför,
alternativ position för kömannen är mitt i filen.
- Mindre erfarna mc-förare bör köra långt
fram i kortegen samt i möjligaste mån ligga i höger spår.
- Kör i en så tät formation som möjligt
i ett zig-zag mönster. Släpp inte av utrymmet fram till nästa
hoj, detta för att undvika kraftiga gaspådrag och ojämn körning
för att ”hinna i fatt”.
Kör ej i bredd, respektera den framförvarande hojens ”vingelutrymme”.
- I skarpare kurvor eller om vägen smalnar av ändras
formationen från zick-zack till ett led så att alla kan göra
egna spårval, för att sedan återgå igen till zig-zag
formationen.
- Om någon får problem och måste stanna markerar
han/hon det. Bakomvarande kör om utan att stanna. Sista MC´n (köman)
stannar hos den som fick problem och kolonnen fortsätter med ny MC på
sista plats. Ledaren avvaktar vid nästa uppehåll/rast så
att eftersläntrare kan hinna upp. I detta läge kan det bildas "luckor"
i kortegen som skall fyllas igen. Var och en kör fram och täpper
till och behåller sin linje (inner- eller ytterspår).
- Om någon lämnar gruppen under färd skall
alltid frontmannen informeras innan avvikelse sker.
- Vid stopptecken, rödljus eller liknande skall kolonnen
dra ihop sig så att frontman och mc nr 2 står bredvid varandra
och formeringen intar samma mönster. Efter stopp återgår
kortegen till ursprunglig formering.
- När kolonnen gör omkörningar går höger
motorcykel ut bakom vänster motorcykel, så att kolonnen blir en
lång rad.
När kolonnen blir omkörd, går vänster motorcykel in bakom
höger motorcykel för att underlätta omkörningen. Förhoppningsvis
får vi även färre irriterade bilister.
Handsignaler
Alla tecken ska repeteras bakåt eller framåt (om
möjligt) beroende på varifrån de kom.
Behöver tanka:
- Vänster hand, peka på tanken.
Din blinker är på:
- Vänster hand, växelvis knuten och öppen hand.
Farlig ojämnhet på vägen:
- Sträck ut armen (vänster el. höger beroende på vilken
sida faran är på) och peka neråt mot faran.
Polis i sikte:
- För vänster hand upprepade gånger mot ovansidan av hjälmen.
Sakta ner:
- Sträck ut vänster arm och vinka upp/ner med handflatan vänd
nedåt.
Frontman vill tighta gruppen:
- Ledaren höjer vänster hand och spretar med alla fingrar och sedan
sluter handen upprepade ggr.
